橋は自動車や歩行者が通る負荷だけでなく、天候や気温などにより劣化します。 劣化部分のメンテナンスだけでなく、劣化進行を抑制し耐久性・機能性を回復させる工事を行っています。

また今後、高度経済成長期以降に整備された橋梁等について、建設後50年以上経過する施設の割合が加速度的に高くなり、更なる需要が求められる分野でもあります。